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航空器热端部件应变温度场内窥探测系统设计

王灏 Wang Hao杜昆 Du Kun谢芝明 Xie Zhiming朱菁 Zhu Jing黄惠杰 Huang Huijie

2025Laser & Optoelectronics ProgressEngineering被引 1

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摘要

涡轮叶片作为航空发动机内部的核心部件之一,长期处于高温、高压、强振动等多物理场耦合环境中,其制造和服役过程中的稳定性直接影响整机的使用寿命。针对该问题,设计了一款高分辨率、小口径和宽温度范围的内窥探针,配合传统的数字图像相关方法,可以实现工作状态下发动机叶片应力和温度场的非接触式同步测量。该系统采用多通道共轴光路的设计形式,前端光学口径小于10 mm,像面尺寸大于25 mm,在截止频率为40 lp/mm处最大视场的70%下的调制传递函数值大于0.4,最大畸变小于0.1%。经过无热化设计,该系统在20~250 ℃温度范围内均能清晰成像,对其他高温环境下的非接触式测量同样具有参考意义。

引用本文(GB/T 7714)

王灏 Wang Hao, 杜昆 Du Kun, 谢芝明 Xie Zhiming, 等. 航空器热端部件应变温度场内窥探测系统设计[J]. Laser & Optoelectronics Progress, 2025.

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DOI:https://doi.org/10.3788/lop241083

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