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广东省道路交通领域中长期深度减排研究

Ling MiaoLiu YXuelan ZengHuanhuan RenZhuohui HuangLulu Xue

2023Engineering被引 1开放获取

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摘要

本研究以2020年为基准年,侧重交通领域排放重点——道路交通(排放占比为78%),通过分析广东省不同区域发展现状及“十四五”规划,创建了三个情景——基准情景、现有政策延续情景和零排放情景,从新能源汽车推广与替代、新车燃油经济性提升、运输结构优化调整、活动水平控制、上游发电/制氢供应结构减排等方面,对广东省全省及分区域2020—2060年道路交通碳排放开展情景分析,并基于情景分析结果,提出近期、中长期广东省全省及分区域道路交通碳减排建议。

引用本文(GB/T 7714)

Ling Miao, Liu Y, Xuelan Zeng, 等. 广东省道路交通领域中长期深度减排研究[J]. 未知来源, 2023.

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DOI:https://doi.org/10.46830/wrirpt.22.00102

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