川藏交通廊道典型工点InSAR监测及几何畸变精细判识
摘要
摘要: 为了探明川藏交通廊道典型工点高陡岸坡的稳定性，以及明确SAR(synthetic aperture radar)几何畸变对InSAR(interferometric synthetic aperture radar)形变结果的影响，利用时序InSAR技术开展川藏交通廊道典型工点高陡岸坡形变监测，并提出了一种可识别所有几何畸变类型的SAR几何畸变精细判识方法.成功识别出9处不稳定的高陡岸坡，获取了各轨道SAR几何畸变精细识别结果.在精细划分几何畸变的前提下，通过进一步地将几何畸变与形变结果联合分析，首次揭示了各类几何畸变(包括透视收缩、主被动叠掩、主被动阴影)对InSAR形变结果的影响效果.研究明确了InSAR技术在川藏交通廊道高陡山区的应用能力、适用范围以及几何畸变区结果可靠性的判识，可为后续高陡岸坡形变监测、精确解译等研究提供重要参考. 关键词: 川藏交通廊道 / InSAR / SAR几何畸变 / 高陡岸坡 / Sentienl-1 / 岩土工程
引用本文（GB/T 7714）
Guanchen Zhuo, Keren Dai, Fujun Zhou, 等. 川藏交通廊道典型工点InSAR监测及几何畸变精细判识[J]. Earth Science-Journal of China University of Geosciences, 2022.
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