西南天山洋壳高压<bold>-</bold>超高压变质岩石的俯冲隧道折返机制
摘要
出露于造山带的高压-超高压榴辉岩记录了地壳俯冲到地幔深度而后又折返回地表的过程, 其俯冲过程与折返机制的研究对理解俯冲带性质、演化、地球动力学过程乃至板块构造理论都有着非常重要的作用. 相对于较轻的陆壳长英质高<sc>压-</sc>超高压岩石, 基性洋壳榴辉岩密度大, 其折返难度大且过程复杂. 折返过程除了受内在浮力的影响, 还受外在构造力(如隧道流)的制约, 另外板片构造环境(如板片后撤和板片断离)的作用也不可忽视. 中国西南天山高<sc>压-</sc>超高压变质带是典型的经历过深俯冲变质作用的增生混杂岩带, 主要由高<sc>压-</sc>超高压变质沉积岩及夹杂其中的变基性岩透镜体组成, 但长期以来其折返模式一直不太清楚. 根据其野外产状、岩相学特征、峰期变质温压条件和峰期变质年龄等多方面的综合分析, 可以采用沉积岩型“俯冲隧道折返模式”来概括西南天山高压-超高压变质带的形成和演化. 部分经历多期变质作用的榴辉岩岩块记录了多期俯冲-折返循环, 反映了俯冲隧道内的上下环流运动, 有力证明了俯冲隧道的存在. 最后, 本文对目前研究存在的问题和未来的探索方向进行了展望.
引用本文（GB/T 7714）
俊 高, 信水 王, 继磊 李. 西南天山洋壳高压&lt;bold&gt;-&lt;/bold&gt;超高压变质岩石的俯冲隧道折返机制[J]. SCIENTIA SINICA Terrae, 2016.
引文网络
本站仅收录题录与摘要供学习参考，全文版权归属出版方；如有侵权请联系我们删除。