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高速铁路路基管桩地基处理施工技术

志强 王

2016城市建设理论研究—路桥隧道Social Sciences被引 3

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摘要

<div style="left: 165.413px; top: 267.237px; font-size: 13.3333px; font-family: serif; transform: scaleX(1.03924);" data-canvas-width="770.0800000000007">我国交通建设已经处于一个比较成熟的阶段,特别是高速公路和高速铁路的建设进入了一个高速发展的阶段。山区往往成为路线选</div><div style="left: 85.0393px; top: 287.237px; font-size: 13.3333px; font-family: serif; transform: scaleX(1.04641);" data-canvas-width="857.0133333333323">择的集中地区。山区软土地基处理的问题得到了关注与重视。软土地基的沉降以及其侧向位移的监测显得至关重要。如何发现软土地基存在的,</div><div style="left: 85.0393px; top: 307.237px; font-size: 13.3333px; font-family: serif; transform: scaleX(1.02564);" data-canvas-width="826.6666666666666">及时处理,对工程建设的安全、施工工期都有着很大的关系。文章重点针对高速铁路路基管桩地基处理施工技术要点进行了分析,以供参考。</div>

引用本文(GB/T 7714)

志强 王. 高速铁路路基管桩地基处理施工技术[J]. 城市建设理论研究—路桥隧道, 2016.

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DOI:https://doi.org/10.18686/bt.v1i2.2252

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