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基于手机信令和多源浮动车数据融合的拥堵路段识别算法

鲁 滕霖 李娜 朱

2020工程技术研究Engineering被引 2开放获取

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摘要

常发性拥堵严重影响了城市路网运行效率,准确识别常发性拥堵路段是交通部门解决交通拥堵问题的重要任务。为准确识别城市道路拥堵路段,为交通组织规划和拥堵治理等提供精准信息,将手机信令的出行数据匹配至路网上,根据出行时间和出行里程进行出行方式预判,并获得路段出行需求;对多源浮动车的速度数据进行融合处理,获得路段运行速度;结合出行需求和运行速度对路段拥堵情况进行综合评价。论文以长春市的手机信令数据和浮动车数据为基础,计算识别早晚高峰的拥堵路段,并与交通调查结果进行对比验证。

引用本文(GB/T 7714)

鲁 滕, 霖 李, 娜 朱. 基于手机信令和多源浮动车数据融合的拥堵路段识别算法[J]. 工程技术研究, 2020.

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DOI:https://doi.org/10.36012/etr.v2i4.1722

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