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第三方监测工作在城市轨道交通建设中的风险管控

江舟 李

2020工程建设Engineering被引 1开放获取

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摘要

针对北京地铁 17 号线工程未来科技城北区站及相邻的区间地质条件复杂,周边管线风险较多,基坑开挖过程中地表、管线及车站围护结构变形较大,多次出现较大风险。通过对车站结构自身及周边环境的监控量测,分析各阶段变形规律,总结变形原因,从而做到信息化施工,保证了施工安全和周边风险源安全。其监测数据的相关分析资料和风险管控流程可作为今后同类工程风险管控的参照。

引用本文(GB/T 7714)

江舟 李. 第三方监测工作在城市轨道交通建设中的风险管控[J]. 工程建设, 2020.

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DOI:https://doi.org/10.33142/ec.v3i3.1585

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