Notch Severity Effect on Hydrogen Embrittlement of Type 4340 Steel
摘要
类型 4340 钢的氢 embrittlement 被在以 1.4 的经常的小标题速度的空气减 **4 mm/s 由 10** 乘了的 10**5 Pa 氢拉紧圆槽口的标本调查。当他们在氢的机械行为在空中与那相比时，环绕地， notched 标本展出了重要 embrittlement。尽管在空中的破裂力量上的槽口深度的效果是可以忽略的，当严峻时，槽口的深度的增加在气体的氢增加危险性到 embrittlement。然而，效果的分析由事实是复杂的标本显示出的那(i) 槽口严厉的某度甚至当在空中拉紧时并且(i i ) 行为由可以为相对浅的槽口发生的本地化的塑料变丑是复杂的。如此的效果在高压力集中因素被消除，当槽口敏感从 K//t 平等者增加，因此在在氢的破裂应力有系统的损失 2.6～5.7 (在破裂应力的87%减小发生的地方)但是相对稳定的价值然后被疲劳预先击碎甚至为很严重的 notching 到达。效果是否由于在槽口前在 triaxial 压力区域增加氢的集中，有无疑增加集中使氢成为的压力象一个 embrittlement 代理人更有效。(编辑作者摘要) 9 个裁判员。
引用本文（GB/T 7714）
Liu, Zhu, Zy, 等. Notch Severity Effect on Hydrogen Embrittlement of Type 4340 Steel[J]. Acta Scientiarum Naturalium Universitatis Sunyatseni, 1996.
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