Application of Active Flow Control Technique for Gust Load Alleviation
摘要
一种新阵风负担缓和技术基于活跃流动控制在这份报纸被介绍。数字研究被进行在使用的全球霍克机翼在阵风进程期间喷气穿的伪的空气动力学的特征上调查有益的效果。基于不稳定的海军司烧方程，格子速度方法被介绍在垂直阵风流动不安模仿阵风影响，和动态反应也为机翼被调查。一个不稳定的表面蒸发边界条件在机翼的表面的指定部分调节仿效时间依赖者速度边界的一个用户上被强制。在使用这个方法在攻击的角度模仿典型 NACA0006 机翼阵风反应到一个步变化以后，第一，它证明机翼的表示回答在参考书与准确理论价值和计算价值做好同意。而且，为伪的阵风反应特征全球霍克机翼被分析。当稳定的刮，稳定的吸，不稳定的刮的、不稳定的吸和合成喷气，五种流动控制技术被介绍。对阵风负担缓和的效果的影响的物理分析被建议为实践提供一些指南。数字结果显示了那种活跃流动控制技术，作为阵风负担缓和的一种新技术，能影响并且压制阵风引起以便达到阵风负担缓和的目的液体骚乱。
引用本文（GB/T 7714）
Xu, Xiaoping, Zhu -, 等. Application of Active Flow Control Technique for Gust Load Alleviation[J]. Acta Scientiarum Naturalium Universitatis Sunyatseni, 2011.
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