Hot-forging Die Cavity Surface Layer Temperature Gradient Distribution and Determinant

Wang、Huachang、Guan、Xiao Xiao、Han Han、Hongfu

2011Acta Scientiarum Naturalium Universitatis SunyatseniEngineering被引 1

摘要

在前进的汽车 front-wheel-hub 上基于形成数字模拟的过程，在表面层附近伪造模型洞的温度坡度表达式被给十，它说明前进温度坡度与前进有关死热电导率，特定的热和影响加速的材料，并且关联系数是 0.97 。在不同热传导性，热能力和前进速度下面，温度坡度与对方相比。纸获得了相关法律，它说明温度坡度在热电导率的一个序列联系到这三个参数 > 影响速度 > 特定的热能力。为了在热前进的洞，有更大的热传导性系数的材料和特定的热的近表面的层减少热应力，能力应该被使用。

引用本文（GB/T 7714）

Wang, Huachang, Guan, 等. Hot-forging Die Cavity Surface Layer Temperature Gradient Distribution and Determinant[J]. Acta Scientiarum Naturalium Universitatis Sunyatseni, 2011.

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