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Acoustic measurements of models of military style supersonic nozzle jets

Ching-WenSy‐Yen KuoJérémyVeltinDennisMcLaughlin

2014Acta Scientiarum Naturalium Universitatis SunyatseniEngineering被引 1

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摘要

现代军事飞机喷气引擎与可变几何学的嘴被设计处于不同操作条件提供最佳的戳,取决于飞行信封。然而,为如此的嘴的声学的大小是少见的,由于涉及使照原尺寸的大小和关于这些的准确几何学的细节的缺乏成为嘴的费用。因此,在在有 GE 航空和格伦·纳萨研究中心的合伙的宾夕法尼亚州立大学(PSU ) 的现在的努力正在试图学习并且描绘从收敛分叉军人风格嘴发出的超声的喷气生产的声学的领域,并且识别并且测试有希望的噪音减小技术。一个同等地重要的目的是为使用从小规模、中等规模的实验获得可靠地预言照原尺寸的引擎噪音的数据开发方法论。介绍的试验性的结果显示出在小规模、中等规模的喷气之间,以及在激烈的喷气和模仿热的之间的合理同意。

引用本文(GB/T 7714)

Ching-Wen, Sy‐Yen Kuo, Jérémy, 等. Acoustic measurements of models of military style supersonic nozzle jets[J]. Acta Scientiarum Naturalium Universitatis Sunyatseni, 2014.

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