A Ventral Diverterless High Offset S-shaped Inlet at Transonic Speeds
摘要
腹的 diverterless 上的调查高偏移量塑造 S 的入口从 0.600 ~ 1.534 在马赫数字被执行,攻击从的角度 ? 4 掳到 9.4 掳,并且偏航从 0 掳的角度到 8 掳。结果显示:(1 ) 低全部的压力的一个大区域在相反旋转的旋涡在塑造 S 的管引起的入口出口的更低的部分存在;(2 ) 在马赫的入口的表演数 1.000 几乎到达最高,推进系统能因此以气体动力学高效地工作;(3 ) 然而,压力恢复起初慢慢地增加然后作为马赫数字仍然保持不变的总数从 0.6 ~ 1.0 升起它在常规转移装备以一种相反的方式做塑造 S 的入口;( 4 )入口的表演对攻击从的角度通常感觉迟钝? 4 掳 到 9.4 掳 并且偏航到在马赫的 8 掳 的从 0 掳 的角度数 0.850 ,并且攻击从的角度? 2 掳 到 6 掳 并且偏航到在马赫的 5 掳 的从 0 掳 的角度数 1.534 。
引用本文(GB/T 7714)
Xie, Wenzhong, Guo, 等. A Ventral Diverterless High Offset S-shaped Inlet at Transonic Speeds[J]. Acta Scientiarum Naturalium Universitatis Sunyatseni, 2008.
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