Structural Performance of Light Weight Multicellular FRP Composite Bridge Deck Using Finite Element Analysis
摘要
纤维增强了合成材料有比常规工程材料， non-corrosiveness 和模块化有利例如更高的力量到重量的聚合物(FRP ) ，它应该帮助工程师获得更有效、合算的结构的材料和系统。当前， FRP composites 在土木工程应用正在变得更流行。这研究的目的是学习轻重量的性能和行为，并且验证 FRP 的分析反应合成的在通过有限元素建模的各种各样的装载条件下面的多细胞的 FRP 合成的桥甲板(模块和系统层次) 从实验室评估与数据衔接甲板。相对偏转，相等的曲折刚硬，失败负担(模式) 和基于 FE 结果的负担分发因素(LDF ) 与试验性的数据相比并且详细讨论。有限元素结果证明与试验性的数据的好关联在这个工作被介绍。
引用本文（GB/T 7714）
Woraphot, Prachasaree, Pongsak, 等. Structural Performance of Light Weight Multicellular FRP Composite Bridge Deck Using Finite Element Analysis[J]. Acta Scientiarum Naturalium Universitatis Sunyatseni, 2012.
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