首页 / 资料库 / 文献详情
基于车内瞬变压力变化的400 km/h高速铁路隧道净空面积探讨
史宪明、吴剑、万晓燕、陈洋宏
2019Engineering被引 2
摘要
该文献暂无收录摘要。
引用本文（GB/T 7714）
史宪明, 吴剑, 万晓燕, 等. 基于车内瞬变压力变化的400 km/h高速铁路隧道净空面积探讨[J]. 未知来源, 2019.
DOI：https://doi.org/10.3973/j.issn.2096-4498.2019.07.007
本站仅收录题录与摘要供学习参考，全文版权归属出版方；如有侵权请联系我们删除。