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基于电磁场检测 PID 算法控制的智能车设计与实现

秀才 张

2020工程技术研究Engineering被引 4开放获取

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摘要

为了能够让智能车实现更加准确的控制,文章依据 MK60DN512ZVLQ10 微控制系统介绍了智能车的稳压模块、运算放大器模块、H 桥电路驱动模块的电路设计,中位值平均滤波、PD 舵机的分段控制、PID 的电机控制的算法开发流程,从而实现了智能车的信号准确采集、舵机准确转向、电机速度的闭环控制。

引用本文(GB/T 7714)

秀才 张. 基于电磁场检测 PID 算法控制的智能车设计与实现[J]. 工程技术研究, 2020.

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DOI:https://doi.org/10.36012/etr.v2i1.1031

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