波形钢腹板(钢腹杆)-混凝土组合箱抗扭承载力试验与计算
摘要
为研究波形钢腹板（钢腹杆）-混凝土组合箱抗扭特性，进行了构件的抗扭承载力试验，结果表明：混凝土底板首先出现斜向裂缝，裂缝与混凝土主拉应变垂直，顶底板裂缝呈螺旋状开展，裂缝方向与主梁纵轴线约成45°；底板出现宽度较大的主斜裂缝，钢筋受拉屈服，组合箱受扭破坏。采用有限元软件ANSYS对扭转试验构件进行了非线性有限元分析，有限元分析结果与试验结果吻合良好。参照混凝土箱梁的开裂扭矩计算公式，建立了组合箱开裂扭矩的计算公式；应用混凝土箱梁变角度空间桁架理论，根据波形钢腹板（钢腹杆）-混凝土组合箱达到极限扭矩时可能出现三种破坏形式，建立了组合箱极限扭矩的计算公式。通过与试验结果和实桥截面有限元分析结果的比较表明，建立的波形钢腹板（钢腹杆）-混凝土组合箱抗扭承载力简化计算公式具较高精度，最大误差不超过10%，可运用于实桥计算。
引用本文（GB/T 7714）
董桔灿, 吴庆雄, 陈康明, 等. 波形钢腹板(钢腹杆)-混凝土组合箱抗扭承载力试验与计算[J]. IRIS UNIMORE (University of Modena and Reggio Emilia), 2016.
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