中量级运动型街车的新标杆 2011 YAMAHA FAZER8
摘要
日本四大厂家都深谙商业之道,充分发挥现有项目的商业潜力,如分别以参加WSBK的1000mL并列四缸和参加WSS的600mL并列四缸为基本平台,推出了超级摩托车和街车两个类别的车型。但是在现实生活中,赛道并不是公路,赛道定位的发动机调整之后能否最佳地适应公路呢?
引用本文(GB/T 7714)
马文龙. 中量级运动型街车的新标杆 2011 YAMAHA FAZER8[J]. 摩托车, 2010.
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