整体车轮注油压装“挂吨”现象分析
摘要
在整体车轮注油压装过程中，发现按TB／T1463《机车轮对组装技术条件》规定的注油油压98～147MPa执行时，多个轮对的压装终止压力超过规定的196kN，给安全带来隐患，通过系统分析，找出原因，以确保机车走行部的安全。
引用本文（GB/T 7714）
杨连生. 整体车轮注油压装“挂吨”现象分析[J]. Acta Scientiarum Naturalium Universitatis Sunyatseni, 2010.
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