车用开关磁阻电机起动／发电／助力一体化系统研究
摘要
介绍了一种基于DSP和CPLD的车用开关磁阻电机起动／发电／助力一体化系统。该系统研制了一台3kW12／10结构开关磁阻电机作为机电能量转换装置，采用TMS320F240型DSP和EPMT128S型CPLD构成数字控制器，可实现汽车的起动、助力、发电等一体化功能。在控制策略上，起动时以获得最大电磁转矩为优化目标，助力时兼顾转矩和效率，发电时则根据蓄电池的荷电情况自动选择恒流充电和恒压充电。实验结果表明，本文提出的车用开关磁阻电机起动／发电／助力一体化系统具有优良的电动、发电及缺相运行性能，能满足汽车的起动、助力、发电等一体化功能要求。
引用本文（GB/T 7714）
赵德安, 郑棐, 全力, 等. 车用开关磁阻电机起动／发电／助力一体化系统研究[J]. Acta Scientiarum Naturalium Universitatis Sunyatseni, 2008.
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