GPS/SINS伪距(伪距变化率)组合导航系统实验研究
摘要
基于挠性捷联惯性测量系统和GPS接收机OEM板,以伪距((伪距变化率)残差作为观测信息,实现了GPS/SINS伪距组合导航系统的软硬件设计,并先后在实验室和高速公路上对样机的导航定位、测速以及姿态性能和精度进行了静态考核和动态车载试验。试验结果表明,系统伪距组合滤波器的设计和参数选择正确,样机取得了较好的精度。
引用本文(GB/T 7714)
黄凤钊, 彭允祥. GPS/SINS伪距(伪距变化率)组合导航系统实验研究[J]. Acta Scientiarum Naturalium Universitatis Sunyatseni, 1998.
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