市政道路管理“困境”的分析
摘要
分析广州市下塘西路至雕塑公园小东门路段无人管理的原因,认为路权性质改变后导致产权模糊,政府不履行对准公共物品的管理责任是多头路段无人管理问题产生的根源;外部效益不能内部化是企业没有积极性去维护路权的主要原因.企业与政府反复博弈,使原先的制度安排失效,政府必须寻找新的制度安排.由此得出结论:道路性质发生改变后,政府应该主动承担界定路权的责任.准公共物品由政府管理较社区管理,更具规模效益和社会效益.
引用本文（GB/T 7714）
王桢桢. 市政道路管理“困境”的分析[J]. 城市道桥与防洪, 2005.
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