Fe^2＋的测定及其在CO2腐蚀研究中的局限性
摘要
介绍了Ｆｅ＾２＋的分光光度测定法及其在高温高压ＣＯ２腐蚀试验中的应用。该方法与传统的失重腐蚀速率测定法进行了对比，结果表明，分光光度测定法所得到的腐蚀速率明显偏低，并且随着平均腐蚀速率的增大，这种趋势更加明显。分析认为，Ｆｅ＾２＋分光光度法在研究ＣＯ２的腐蚀时产生的这种偏差，主要来源于ＣＯ２腐蚀本身的特殊性。
引用本文（GB/T 7714）
Jing Li, 严密林. Fe^2＋的测定及其在CO2腐蚀研究中的局限性[J]. 油气储运, 2000.
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