在Ti—6Al—4V翼面上形成残余压应力的模拟试验

2003稀有金属快报Engineering被引 0

摘要

在表面层形成残余压应力可提高交变载荷下承载件的疲劳寿命.例如,高速旋转的涡轮叶片,通常采用喷丸的方法使其表面产生残余压应力.但这种方法产生的压应力层较浅,在外来载荷作用下容易消失,甚至变成残余拉应力.而采用激光脉动冲击波(LSP)处理承载件表面时,瞬间产生的压……

蔡学章. 在Ti—6Al—4V翼面上形成残余压应力的模拟试验[J]. 稀有金属快报, 2003.

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