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船-机-桨匹配分析

刘文明

2011Acta Scientiarum Naturalium Universitatis SunyatseniEngineering被引 0

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摘要

文章基于船舶能量平衡理论,以5m型宽交通艇为例,就船-机-桨之间的能量转换展开讨论,分析了船-机-桨的匹配设计,通过初级匹配计算和终结匹配计算,得到了最终的匹配特性,进而优化了推进系统。

引用本文（GB/T 7714）

刘文明. 船-机-桨匹配分析[J]. Acta Scientiarum Naturalium Universitatis Sunyatseni, 2011.

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