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复数坐标及互激励分析在直升机“地面共振”分析中的应用
张晓谷、Liu Qiang
1992Engineering被引 0
摘要
本文采用复数坐标来表示旋翼及机体的运动,提出了多自由度耦合系统动稳定性问题的各自由度间相互激励作用的分析方法。以此分析了直升机旋翼与机体耦合的“地面共振”稳定性问题,对动不稳定性的机理作出了清晰的物理解释,揭示了主要的参数影响。
引用本文（GB/T 7714）
张晓谷, Liu Qiang. 复数坐标及互激励分析在直升机“地面共振”分析中的应用[J]. 未知来源, 1992.
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