基于ANSYS电-磁-结构耦合模型的电脉冲力学特性分析
摘要
为了研究电脉冲系统参数对清车效果的影响，采用有限元分析软件ANSYS建立电脉冲清车系统的整体模型。根据电-磁-结构耦合的分析方法，以电路模型中电容初始电压值作为加载条件．直接分析电路电压、电容等参数对金属平板受力、形变的影响。分析结果表明：金属平板的形变量和磁场力随充电电压的增大而增大；金属平板的形变量和磁场力随电容值的增大而增大。
引用本文（GB/T 7714）
张纱, 王世博, 朱文杰. 基于ANSYS电-磁-结构耦合模型的电脉冲力学特性分析[J]. 煤矿机械, 2010.
引文网络
本站仅收录题录与摘要供学习参考，全文版权归属出版方；如有侵权请联系我们删除。