基于Visual C＋＋6．0平台的列车牵引计算系统的开发
摘要
针对列车牵引计算的特点,先对机车牵引力利用拉格朗日插值公式进行不等距插值,得到任意速度点处的牵引力;然后以距离间隔按近似积分法来解算列车运动方程式.该系统正是基于上述算法,并采用面向对象的Visual C++编程技术开发而成.大量测试数据表明,该系统使用方便、计算结果准确.
引用本文（GB/T 7714）
王武生, 詹振炎. 基于Visual C＋＋6．0平台的列车牵引计算系统的开发[J]. Acta Scientiarum Naturalium Universitatis Sunyatseni, 2003.
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