家竹箐隧道与岩体力学（上）—库伦侧压理论与摩尔应力圆的应用
摘要
南昆线家竹箐隧道是首座由我国自行设计施工的强挤压型隧道.它涵盖的力学比较全面,在设计和施工中,充分体现了岩体力学指导设计和施工的原则,从而取得了成功.本文述理与写实并重.叙述了岩体力学的一些重要公式的全过程,通过家竹箐隧道的具体施工实例,加以阐明.并对经典学说多所评述,对岩体力学在应用中有所创新,对普及岩体力学在工程应用方面提供了参考.
引用本文（GB/T 7714）
符华兴. 家竹箐隧道与岩体力学（上）—库伦侧压理论与摩尔应力圆的应用[J]. 铁道工程学报, 2002.
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